Die Antriebsräder sind aus zähem Einsatzstahlringen, die auf hochfeste Alukernscheiben aufgeschrumpft sind und starr mit der Welle verbunden sind. Die in der Dimension optimierte und mehrfach gelagerte Antriebsachse ist aus gehärtetem Einsatzstahl und durch einen Mechanismus aus Federstahl auch bei schwankenden Temperaturen immer optimal zum Antriebsrad positioniert. So kann die Friktion hoch gehalten werden.

Das Antriebsprinzip durch Friktion zeigt deutlich weniger Laufunruhe als ein Schneckenradantrieb. Die langsam ablaufenden Fehler können sowohl von Hand als auch idealerweise mit einer Nachführ - CCD optimal korrigiert werden. Die Montierung wird mit langlebigen SCAM Motoren angetrieben und kann (ausser im Notfall) nicht von Hand bewegt werden. Zwar können relativ hohe Positioniergeschweindigkeiten gefahren werden, das Augenmerk ist aber auf eine sehr feine Nachführung ausgelegt. Was nützt es schon, wenn man zwar schnell Positionieren kann aber dann beim Objekt kaum recht vergrössern kann, weil das Bild durch den Antrieb bedingt dauernd fein zittert.