Die Montierung auf einer optionalen schweren Stahlsäule
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Herz der neuen LM 300 ist der Friktionsantrieb in beiden Achsen. Das mit der Welle starr verbundene Hauptantriebsrad besteht aus einem Kern aus
hochfestem Aluminium und einem aufgeschrumpften Ring aus Einsatzstahl. Diese aufwendige Konstruktion gewährt einerseits eine weitgehende
Unempfindlichkeit gegenüber Temperaturschwankungen und andererseits gute Haftung gegen Schlupf des Friktionsantriebes. Um diesen klein zu
halten, hat die Antriebswelle mit 20 mm einen relativ grossen Durchmesser. So kann eine grössere Haftung erreicht werden. Zusätzlich ist eine
Rutschkupplung dafür besorgt, dass die empfindliche, gehärtete Antriebewelle nicht auf dem grossen Antriebsrad durchrutscht und
unregelmässig abgenutzt wird.
Der Antrieb hat keine Schnellkupplung, so dass ein "Handbetrieb" bei dieser Montierung (ausser im Notfall) nicht mehr möglich ist. Diese Bauweise verhilft zu einem
steiferen Antrieb und die leistungsstarken SECM Motoren treiben die Achsen auch bei schwerster Zuladung zügig in beiden Achsen an.
Mit der im Lieferumfang enthaltenen sehr zuverlässigen FS 2 Koordiantensteuerung können Sie sowohl
Objekte automatisch anfahren lassen wie auch die Achsen per Handkontrolle mit hohen Geschwindigkeiten bewegen, ohne das die Positionsdaten verlohren
gehen. Wir haben uns zu dieser Lösung entschieden, weil diese mit einer geringen Stromzuführ auskommt, was auch einen Batteriebetrieb
erlaubt und zudem die Elektronik und Motoren keine problematische Wärmeentwicklung verursachen. Die Montierung kann aber auch ohne
Steuerelektronik ausgeliefert werden.
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